以教代罚牢记交通安全 – 山西新闻网

以教代罚牢记交通安全 – 山西新闻网
● 近来,公安部在京举行新闻发布会,通报公安交管部门推出的6项便民利企新办法,其间包含将探究试点承受教育减免交通违法记分,机动车驾驭人每个记分周期累计最高减免六分● 机动车驾驭人承受交通安全教育的方法有两种:一是参加学习考试,包含网上学习考试、现场学习考试;二是参加交通安全公益活动● 为了防止有关作业人员、机动车驾驭人招摇撞骗,机动车驾驭人在学习、考试期间,公安机关交通办理部门可经过人脸辨认、实人比对等方法加强监督办理,保证机动车驾驭人自己承受交通安全教育;树立告发投诉查办准则,方便大众对违规问题进行告发投诉;关于交通警察及辅警在作业中参加作弊的,依法依纪追查有关人员职责1月14日,公安部在京举行新闻发布会,通报公安交管部门推出的6项便民利企新办法,其间包含将探究试点承受教育减免交通违法记分,对契合规则条件的机动车驾驭人,参加公安交管部门组织的交通安全教育学习、考试或许交通安全公益活动到达相关要求的,减免部分交通违法记分,机动车驾驭人每个记分周期累计最高减免六分。此前,为加强机动车驾驭人交通安全教育,发挥路途交通安全违法行为记分准则教育引导、鼓舞遵法的正向鼓励作用,推进进步机动车驾驭人交通安全认识,贯彻执行公安机关服务经济社会展开服务大众服务企业60项办法,公安部起草了《承受交通安全教育减免路途交通安全违法行为记分作业标准(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)。《征求意见稿》拟规则,机动车驾驭人参加公安机关交通办理部门组织的路途交通安全法令、法规和相关常识学习、考试或许交通安全公益活动,到达相关要求的,能够请求减免现有累积记分中的记分分值。与此一起,一些当地也连续出台了经过交通安全学习教育减免交通违法记分的办法。减免记分颇受欢迎学习方法自主挑选《征求意见稿》拟规则,机动车驾驭人承受交通安全教育的方法有两种:一是参加学习考试,包含网上学习考试、现场学习考试。参加学习考试的内容包含交通违法行为判别与事例剖析,交通事端事例警示教育,路途交通事端自行洽谈处理、快处快赔相关规则,常见交通标志、标线和交通警察手势辨识,安全行车常识,高速公路驾驭常识,恶劣气候和杂乱路途驾驭常识,文明驾驭常识,防御性驾驭常识,紧迫避险常识,健康驾驭心思常识以及其他相关常识。二是参加交通安全公益活动。机动车驾驭人承受交通安全教育后,契合减免记分条件的,在机动车驾驭人现有累积记分分值中扣减,且在本记分周期内别离参加路途交通安全法令、法规和相关常识网上、现场学习考试或许交通安全公益活动的,累计最高减免六分,超越六分的分值不记入下一记分周期。近来,《法制日报》记者随机采访了部分司机,他们关于承受交通安全教育减免交通违法行为扣分的方法都十分支撑,以为这是一种很人性化的行动。采访中,已有5年驾龄的司机赵强(化名)以为:“经过学习能够减免由于交通违法行为扣掉的分数,我觉得这种方法挺好的。比方有时或许是由于没看清路途交通标识就被扣分,也算是无心之错。假如经过承受教育就能够减免交通违法行为扣分的话,相当于给那些犯下无心之错的司机一次改正时机。”赵强说,在《征求意见稿》中,承受交通安全教育的方法还能够自行挑选,时刻组织上会愈加灵敏。“这样关于上班族来说愈加便当,能够挑选作业之外的时刻承受交通安全教育,作用也会更好。”从事远程蔬菜运送的卡车司机彭小华(化名)说:“我终年奔走在路上,被扣分的状况比一般司机肯定要多些。尽管我平常开车挺当心的,但开车时刻过长扣分几率也会高一些。假如经过承受交通安全教育能够减免扣分的话,对我来说压力会小一些。”司机徐玲(化名)正式开车上班才一年时刻,算是一名新手司机,但成功完成了零违章。她以为,承受交通安全教育减免交通违法行为扣分的方法,给有些想从头学习驾考常识的司机一次再学习的时机。“像我上大学的时分就把驾驭证考下来了,现在都曩昔四五年了才开端开车,发现其时学习的有些路途交通安全常识忘了,比方各种特别气候状况下该开什么灯等。其时学习驾考常识是为了经过考试,并没有实践开车经历。现在真实开车今后,发现许多内容对错常有用的。”徐玲说。徐玲以为,一个记分周期内最高可经过承受交通安全教育减免六分的规则,十分合理。“六分的分值刚刚好,有极限的容错改错,也不会让某些司机为所欲为。”以教代罚契合规则八种景象不得请求采访中,也有人对承受教育减免交通违法记分表明忧虑。一位市民说,“关于常常不恪守交通规则的司机来说,单靠教育是否真能起到作用?关于这些司机,或许仍是需求经过比较严峻的赏罚办法或罚款,才能让他们长记忆。”据了解,浙江省台州市交警部门2017年曾推出方针,经过微信大众号进行实时告发交通违法行为,查实后除获得微信红包奖赏外,视违法景象差异还能获得交通违章“减分券”,在告发人交通违法时能够抵扣。“减分券”只能处理6分(含)以下的交通违法,归于细微交通违法行为。海南省交警总队新闻发言人周平虎在承受媒体采访时说,教育是交通办理中的“治本之策”。车多了,危险随之增多,驾驭员实质跟不上,久而久之的成果便是事端高发、次序紊乱。在此状况下,进步交通参加者遵法出行文明出行的认识就显得尤为重要。许多驾驭员对记分有误解,以为记分是一种赏罚,实践上记分和承受教育不过都是一种交通办理手法,实质相同,记分也是一种教育,差异无非便是一种是违法行为发作前的教育,一种是违法行为发作后的教育。“实施记分准则首要是由于许多驾驭员排挤教育,不自愿不自动,假如能够经过‘以教代罚’让驾驭员变被动为自动,获得的作用或许会更好。”周平虎说。《征求意见稿》拟规则,有8种景象之一的不予受理机动车驾驭人的请求,包含在本记分周期内,机动车驾驭人有二次以上满分记载,或许交通违法行为累积记分到达十二分的;在上一个记分周期,机动车驾驭人有二次以上满分记载的;在最近三个记分周期内,机动车驾驭人因形成交通事端后逃逸,饮酒后驾驭机动车,或许买分卖分遭到过处分的;机动车驾驭证在实习期内,或许机动车驾驭证逾期未审验,或许机动车驾驭证被拘留、暂扣期间的;机动车驾驭人名下有未处理的交通违法行为记载的;机动车驾驭人名下有安全技能查验超越有用期或许未按规则处理刊出挂号的机动车;机动车驾驭人参加承受交通安全教育减免路途交通安全违法行为记分,或许机动车驾驭人违法记分满分教育和审验教育学习考试时存在招摇撞骗、滥竽充数景象的;省级公安机关交通办理部门规则的其他不予受理的景象。交通运送部办理干部学院政法教学部主任张柱庭以为,对交通违法者进行教育,对错常有必要的,一起也是法令所规则的。路途交通安全法第二十四条规则,公安机关交通办理部门对累积记分到达规则分值的机动车驾驭人,拘留机动车驾驭证,对其进行路途交通安全法令、法规教育,从头考试;考试合格的,发还其机动车驾驭证。张柱庭以为,为了加强机动车驾驭人交通安全教育,还能够进一步强化交通安全教育查核,执行交通安全教育职责。技能保证标准法律有用防止招摇撞骗实践中,不同当地出台的减免交通违法记分的相关办法,详细细节不尽相同。2019年9月12日至12月20日,成都交警依托“蓉e行”渠道,展开为期一百天的“学法规、强认识、快处理、除危险”交通安全宣传教育系列活动。在“蓉e行”渠道注册的成都籍非营运性质小汽车车主,存在成都本地电子监控交通违法,且该违法为记分不超越3分的细微交通违法的,在此次路途交通百日安全宣传教育专项活动期间,可经过参加“蓉e行”渠道酒后驾驭、安全文明驾驭两个方面专题教育学习,减免2次细微电子监控违法记分。清华大学法学院教授余凌云以为,这在必定程度上能够防止相关内容规则过于僵硬而引发的争议。“现代行政法治越来越着重民主参加。这种方法就相当于分苹果相同,把相同的法定作用分红若干种,然后个人能够像行政机关相同对此进行挑选,看想要承受哪一种,但作用都是相同的。例如,有的乘客带着小刀到机场,法律办理部门会给乘客几种挑选,一是丢掉就能够上飞机,二是存放小刀,三是邮寄。这种让人们自己做出挑选的方法,既防止了单一强制性规则带来的僵硬感,也在必定程度上防止了争议的发作。经过承受交通安全教育减免交通违法行为记分,也是这样一种方法,归于挑选法律。实质上,是把法定作用发作的决议权给了相对人,让相对人扮演行政机关的人物,来决议想要什么样的成果。”余凌云说。但有部分网友忧虑,承受交通安全教育减免交通违法行为记分,“以教代罚”会被人“钻空子”。据了解,为了防止有关作业人员、机动车驾驭人招摇撞骗,《征求意见稿》要求,机动车驾驭人在学习、考试期间,公安机关交通办理部门经过人脸辨认、实人比对等方法加强监督办理,保证机动车驾驭人自己承受交通安全教育;树立告发投诉查办准则,方便大众对违规问题进行告发投诉;关于交通警察及辅警在作业中参加作弊的,依法依纪追查有关人员职责。余凌云以为,只要把法律标准做好,“钻空子”或其他问题是不会发作的,并且还能够依托技能支撑来进一步保证法律标准。“比方说,交通违法者要承受一个小时的交通安全教育,体系是会计时的,并且学习后还要进行考试,这些都会有电脑记载,所以人们忧虑交通教育流于形式、走过场、被‘钻空子’等状况是不太或许发作的。从技能视点来说,也完全能够防止这些问题的发作。”余凌云说。(记者杜晓) 原标题:以教代罚紧记交通安全